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2008-03-16, 11:40 AM
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新聞轉貼 - 高鐵再促銷 價格逼近自強號
高鐵再促銷 價格逼近自強號
【聯合報╱記者蔡惠萍／台北報導】 2008.03.16 02:23 am 高鐵將推出通車以來最優惠的促銷價，三月卅一日起，周一至周四，自由座打七二折、標準艙八折、商務艙六四折，北高自由座下殺至一○七○元，價格已逼近台鐵自強號，優惠至六月底。 至於周五、六、日，自由座仍為九折、標準艙恢復原價、商務艙八折。 高鐵去年十一月首度推出八折自由座，曾引發搭乘熱潮，鐵公路航空大受衝擊，從本月起，自由座恢復成九折，總算讓其他業者有喘息空間；高鐵如今再出重手，祭出全車廂大打折，將再改寫西部運輸業生態。 高鐵發言人賈先德表示，目前高鐵周一到周四每天發車一百廿班，平均載客在五萬六千到六萬六千人，假日則發出一百廿六班，客數在八萬到八萬六千人間，自由座約有六成多的搭乘率，且多集中在周一到周四。 高鐵大手筆推出全車廂促銷價，等於變相降價，最受歡迎的自由座，北高只要一千出頭，來回可省八百四十元，只比台鐵自強號多兩百廿五元；北中更只要五百元，行車時間比台鐵少了一大半，卻只多出一百廿五元。 標準艙平常日則推八折價，商務艙更是一口氣砍了近一半價格，降幅最驚人。 高鐵本月推出商務艙八折優惠，卻未能一舉衝高買氣，高鐵於是打出平常日八折再八折的「跳樓價」，北高商務艙一舉從二四四○降到一五六○元，便宜近九百元，只比標準艙原價多出七十元。 原本就已享有九五折的團體票，同樣可依各艙等折數再打折（自由座除外）；高鐵也提醒，周一到周四若遇到國定例假日、連續假前一日及特定公告日，還是要照假日折數計算。商務艙及標準艙新票價十八日起接受訂票。 賈先德強調，這一波促銷方案並不是高鐵規畫中的尖離峰票價，尖離峰票價與促銷方案未來有可能互相搭配；至於六月底優惠價截止後會不會延長，看市場反應再說。 交通部長蔡堆表示，台灣運輸業要把餅做大，高鐵這次的促銷方案可以吸引開小型車者轉搭高鐵，另一方面，高捷通車，對航空業也有助益。 他評估，這次最受影響的是台鐵，他會督促台鐵強化跨東西及中短途列車，但他反對台鐵也跟著加入打價格戰，應該以提高服務品質優先。 ======================================================== 看來不只航空業，台鐵也要被高鐵打垮了。 而且油價上漲不斷，最低價的大眾運輸國道客運車價只會越來越高...  照這樣下去..高鐵會變成西部運輸唯一的主要交通工具了。 不過..高鐵真的是高速捷運..從台北車站坐捷運到淡水的時間...坐高鐵已經到台中了。  習慣高鐵的便捷...現在要我坐台鐵或國道客運去台北開會... 即使再調回原價...一樣會想坐高鐵。  |
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__________________ 御製聖祖仁皇帝庭訓格言 人恆勞而知逸，若安於逸，則不惟不知逸，而遇勞即不能堪矣。故「易」有云：『天行健，君子以自強不息。』由是觀之，聖人以勞為福，以逸為禍也。 
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