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舊 2010-02-16, 12:07 AM   #1
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預設 新聞轉貼 - 國道壅塞 吳揆:可搖下車窗拱手賀年

(中央社記者安芷嫻台北15日電)行政院長吳敦義今天來到台北市行天宮,向民眾賀歲並發送紅包;至於被問及國道壅塞回堵情況,吳敦義表示行車平安才是最重要,堵車時建議大家可彼此拱手賀年,以鼓勵代替責罵。


今天是新春大年初二,吳敦義偕同夫人蔡令怡一早來到行天宮參拜,並準備800個印有金虎圖像的紅包,寫著「福虎生風來進寶,風調雨順兆豐年」,親自將紅包發送到現場民眾手上,向眾人賀歲拜年。


吳敦義表示,他在昨天大年初一,已跑遍北、中、南部向各地民眾拜年,今天來到行天宮參拜,自己也向行天宮主神關聖帝君祈求全台風調雨順、國泰民安。


不過,春節期間國道仍見壅塞問題,吳敦義對此指出,尖峰時段車流量大是正常現象,最重要是能夠保持平安順暢,不生事故,並建議民眾在堵車時將車窗搖下,彼此「拱手賀新年」,以鼓勵代替責罵,包涵交通堵塞現象。


至於新聞局長人事異動,吳敦義則表示自己沒有口袋名單,尚在思考適切人選。990215

原文轉載http://tw.news.yahoo.com/article/url...5/5/20lpm.html

吳揆是在講笑話嗎?人家都塞車了,心情一定很不好,哪還會搖下車窗,跟大家拜年,真不知道他是怎麼想的~~
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這是棒子跟蘿蔔的問題....

不想塞車台灣可以實施汽車總量管制,只要規定家中沒有停車位的人
就不准買汽車,即可解決這種問題。亦或者高速公路全程實施閘道管
制,未坐滿3人不准上高速公路......但這有可能嗎?

我昨天看到的新聞是吳揆發紅包記者問到塞車的問題,吳揆做下面表示..

"年節要高速公路時速90-100KM/H不塞車是不可能的事,不如搖下車窗
互相恭賀新年問好比怒罵好"........類似的意思

大意指過年過節高速公路不塞車、擁塞是不可能也辦不到的事,不如搖下
互道新年好打打招呼,比生悶氣、不開心來的有意義多了......

有心媒體就斷章取義,試圖導引到白目說詞上去.....

一句話該怎麼解讀看你的心,骯髒險惡之心解讀出來的也就臭不可聞...

塞車怎麼辦?

1.找替代道路迴避塞車路段..

2.找點事情做,如聽音樂、看報紙、看書..

台灣就這麼丁點大,車卻是以人為單位的算....怎能不塞車?
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我是史版A大,錢的數量決定電腦的力量

我是給女孩修電腦長大的,經驗豐富技術過硬,就沒有我修不好的電腦
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感謝a大的發文,你的見解不錯喔~~
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這是棒子跟蘿蔔的問題....

不想塞車台灣可以實施汽車總量管制,只要規定家中沒有停車位的人
就不准買汽車,即可解決這種問題。亦或者高速公路全程實施閘道管
制,未坐滿3人不准上高速公路......但這有可能嗎?

我昨天看到的新聞是吳揆發紅包記者問到塞車的問題,吳揆做下面表示..

"年節要高速公路時速90-100KM/H不塞車是不可能的事,不如搖下車窗
互相恭賀新年問好比怒罵好"........類似的意思

大意指過年過節高速公路不塞車、擁塞是不可能也辦不到的事,不如搖下
互道新年好打打招呼,比生悶氣、不開心來的有意義多了......

有心媒體就斷章取義,試圖導引到白目說詞上去.....

一句話該怎麼解讀看你的心,骯髒險惡之心解讀出來的也就臭不可聞...

塞車怎麼辦?

1.找替代道路迴避塞車路段..

2.找點事情做,如聽音樂、看報紙、看書..

台灣就這麼丁點大,車卻是以人為單位的算....怎能不塞車?
我有看到該新聞...是三x新聞...不過不喜歡看該台...所以就轉去我愛看的非凡及TVBS了
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愛的時候,可以不公平;不愛了、分開了,總該公平了吧

重情重義重粉味 愛台愛鄉愛查某
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我有看到該新聞...是三x新聞...不過不喜歡看該台...所以就轉去我愛看的非凡及TVBS了
看哪一台都沒關係,只要不是不良頻道就好了~~
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以前到北京時
計程車司機也是邊開邊抱怨
到處都在塞車了!!還鼓勵大家買車

如果政府真的不讓大家買車
那抱怨臭罵的人更多
買了車上路又要罵政府不管制車輛數量

人啦!!!很難搞定的

有工作時抱怨工作這不好那不順的
沒工作時又要抱怨這呀那的

有個朋友以前做報關的
官員收錢的..他罵他們貪官污吏
官員不收錢的..他罵他們不長眼跟他鬥

有高鐵可以很快速的運輸
問題是有幾個會肯坐的呢
還是很多人喜歡自己開車走高速公路的
那麼大塞車的還有什麼好怨天尤人的呢??
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我時常這麼懷疑....那些媒體是不是在新聞採訪過程中有篩選訪問畫面,

或者直接篩選訪問對象,否則怎會那麼剛好受訪者所講的都符合該台的

需求....

YA大說的不錯,台灣有高鐵、台鐵大眾運輸有多少人使用?

塞車的在那生氣最多害死自己毫無益處....心態可議
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將收費站取消
全改成交流道設收費站按里程收費(如中國那樣)
這樣又將是每輛車都要收費
肯定又有人要罵

不過這樣可以改善高速公路上的塞車狀況吧!!!
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我時常這麼懷疑....那些媒體是不是在新聞採訪過程中有篩選訪問畫面,

或者直接篩選訪問對象,否則怎會那麼剛好受訪者所講的都符合該台的

需求....

YA大說的不錯,台灣有高鐵、台鐵大眾運輸有多少人使用?

塞車的在那生氣最多害死自己毫無益處....心態可議
說到高鐵,上週五下班本來還以為高鐵會買不到位子,因為想說會有很多人坐車,可是一到高鐵站旅客也不多,還買的到位子,上車發現到車廂裡面人很少位子很多,其他車廂我看也差不多
我注意車站到除了阿兵哥與學生之外,上班族不多
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高鐵不是生班族的通勤工具

最多是商務人士出差趕時間所需搭乘的工具吧
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  許好願    做好事    轉好運
   一個願無量善緣;菩提心永不褪變
心中常存善解、包容、感恩、知福、惜福
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我知道高鐵車票價格不便宜,台中到台北就快要600元
可是我想快要過年了,上班族也拿到年終獎金與薪水,可能會想要犒賞自己一下
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高鐵不是生班族的通勤工具

最多是商務人士出差趕時間所需搭乘的工具吧

畢竟對於時間就是金錢的成功人士來講

這一丁高鐵車票錢不算甚麼

畢竟一秒鐘幾十萬上下的

會在乎那一千三百塊

__________________
幸福背後要付出的代價是非常非常大的
但人們往往只看到幸福的假象
卻沒想著該付出的努力代價

本是浮雲隨風飄 落下凡塵惹塵埃
我究竟還要走多遠的路才能獲得別人的認同
古里特 目前離線  
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